Алексей Демидович
Garmin nuvi 1200 - самый простой и дешевый навигатор для автомобиля из ассортимента Garmin. В фирменных магазинах Garmin за него просят чуть меньше 4000 рублей. В комплекте есть все, что необходимо: чехол, розетка в прикуриватель, вакуумный крепеж-присоска на стекло. Карты закачаны. В общем, комплектация из той серии, что меня очень устраивает: сел - включил - поехал. Распаковываем навигатор. Включаем. Не ловит спутники. Конечно, в помещении же. Навигатор тут же задает вопрос: «Вы находитесь в помещении?» Сообразительный, малец!
Хорошо, идем к машине. Кстати, в совсем медленной пробке, или если вышел из машины и пошел пешком, он опять, минутку подумав, спрашивает: «Вы вышли из машины и идете пешком?» И что-то начинает пересчитывать сам. Снова забавно. Ну, ладно, главное – каков он в деле.
Присоска крепится быстро и надежно на стекло. При нежелании крепить на стекло можно воспользоваться круглым самоклеящимся пластиковым диском, прилепив его на любую иную поверхность. Далее «присасывать» крепеж надо уже к этому кружочку. Вкладываем навигатор в крепеж и втыкаем розетку в прикуриватель. Отлично. Но питание навигатора подключается сзади. Так что расстояние от него до стекла должно быть. Иначе не влезет. Было бы удобнее сбоку. Ладно, это придирки, все получилось. Кнопка включения сверху. Несколько секунд - и навигатор просит «согласиться с условиями». Жмем «согласен». Далее «ищем спутники». Нашел. Теперь «обзор карты». Все дорожки и их названия рисуются.
Далее решаем задачу как проехать по Москве в центре, если дорогу знаешь лишь примерно? Задаем адрес назначения. Навигатор, рассчитав маршрут, несколько секунд рисует совершенно иной путь. Через самый центр, через односторонние улочки и дворы. Ехать по незнакомому маршруту поначалу жутко. Пробки! А функции «информации о пробках» у него нет. Самый дешевый же. Но в итоге выводит ровно туда, куда просили. Время в пути то же самое, что и по знакомому маршруту - через садовое кольцо и прямую улицу.
Тут с алгоритмом все просто и как у всех. Начинаешь вводить улицу – «на» тебе варианты подсказок. Ткнул в ту что нужно и все. Лишних движений пальцами не делаешь. Дальше просто слушаешь женщину из динамика и поворачиваешь согласно ее командам. Но город-городом, а главное то, что за его пределами. Главное, когда едешь далеко и не знаешь дорогу вовсе. Как тут получится? В общем и целом все отлично получается. Единственное, что есть нюансы. Например, найти небольшую деревеньку и сразу из дома проложить к ней маршрут не получается. Не хочет навигатор ее искать. «Нет таких» пишет, и все тут. Выход простой. Сперва прокладывать путь до ближайшего крупного населенного пункта (города, поселка), а добравшись туда вводить название деревни в разделе «рядом». Тогда он ее видит и далее рисует дорогу без покрытия через самые буераки прямо к месту. Это, пожалуй, единственный момент, который несколько напряг.
А вот то, что карта с самыми последними обновлениями – понравилось очень. Даже лежачие полицейские, положенные полгода назад за 150 км от столицы, в нем есть! О чем навигатор сообщает заранее, метров за 300. Также «приятно» удивило обилие следящих камер на шоссе, о которых раньше не подозревал. А навигатор знает! На Ярославке до Сергиева-Посада их обнаружилось раза в три больше, чем было видно без него. Навигатор начинает нудно напоминать голосом: 60… 60… 60…. Что такое? Пустая трасса. Камер нет. Ан-нет, приглядевшись, на столбе видишь ее. В общем, и забавно, и познавательно, и полезно. Чем дальше отъезжаешь от Москвы, тем чаще могут появляться глюки. Едешь по трассе, а навигатор говорит, что едешь «мимо дороги» по лесу. Странно? Через пару минут глюк проходит. Но все равно немного напрягает. Хотя чего мы хотим от самой дешевой модели на рынке? Со всеми своими задачами она справляется. А остальное в данном конкретном случае можно назвать придирками.
Что порадовало - так это обилие опций, заложенных в базе. В привязке к маршруту можно найти бензоколонки, пункты питания, ночлег, аэропорты…. Вообще все, что угодно. Так же порадовала работа внутри маленьких городов, удаленных от столицы. Тут nuvi 1200 без запинки водит по всем «советским» улочкам и «вокзальным» тупикам.
Региональные дороги без покрытия тоже видит отлично. Пару раз удалось проехать там, где за долгие годы пребывания, даже не подозревал о том, что вот этот уходящий в поле пыльный съезд, вообще дорога!? А навигатор его видит и считает самым коротким путем. Хорошо, попробуем. И, правда, через поле, через деревеньку в итоге приводит на ту же самую трассу, на которую ехал обычно по прямой.
ИТОГО
Garmin nuvi 1200 – хорошая штука для тех, кому надо быстро освоить навигатор и также быстро куда-то добраться. В нем все логично и делается «на раз-два». Запутаться практически негде. Все само собой. Однако пригоден аппарат только для автомобилиста. Если его отключить от питания, то работать в «пешем» режиме будет совсем недолго. Хоть и пишут четыре часа, но показалось, что два от силы. Ну, да, навигатор автомобильный - чего еще требовать?
Теперь о минусах. Для меня самой главной «непоняткой» так и осталось прокладка маршрута к одной деревне близ Калязина… Калязин видит, Углич тоже. Несколько сел рядом тоже видит. Но вот добраться до нужной деревни, километрах в 10 от трассы, можно, лишь доехав до Калязина и начав там заново прокладывать маршрут. Нашел, проложил, без проблем ведет по затертой пыльной дорожке без названия (откуда он ее вообще знает?). Но почему-то от Москвы до этой деревеньки никак не хочет сразу показать маршрут. Хотя, возможно, это просто от неумения обращаться с ним? Может, просто не нашли тот заветный алгоритм? Будем искать дальше. А эксперты Garmin нам в помощь.
Плюсы:
- Сверхнизкая цена
- Простота основных алгоритмов работы (очень удобен в городе)
- В комплекте есть все, что нужно - от присоски до чехла
- Богатый выбор опций по карте
- Компактность
Минусы:
- Немного запутанный алгоритм прокладки маршрутов к малым населенным пунктам
- Вдали от городов иногда на несколько минут «теряет» дорогу.
От редакции
Модель Garmin nuvi 1200 уже снята с производства. Однако ей на смену пришел новый навигатор Garmin nuvi 2250 LT c улучшенным функционалом и возможностями, а также по-прежнему невысоким ценником. В ближайшее время мы познакомим вас с его обзором.