Виктор Зайковский
День первый. Берлин, Беконд – продолжениеЛюксембург – маленькое государство между Францией, Германией и Бельгией. Я несколько раз проезжал вплотную к границе (к бывшей границе точнее), но в самом Люксембурге ни разу не был.
И хотя маршрут из Берлина в Париж через Люксембург был не самым коротким, нас это не смутило. Люксембург интересен с точки зрения бизнеса, экономического гражданства и так далее. Традиционных же туристических достопримечательностей там мало. Закладывать день на посещение - в самый раз. Больше там делать нечего.
Еще одна важная деталь – цены на топливо. В Люксембурге они ниже, чем в соседних странах. Если в среднем по ЕС 95й бензин стоит 1.5-1.7 евро (в зависимости от конкретного города и конкретной заправки), то в Люксембурге - 1.2 евро. На полном баке можно сэкономить 30 евро. Мелочь, а приятно.
Как я уже сказал, страна очень маленькая и это стоит постоянно держать в памяти. Проезжая мимо заправки и видя там большую очередь, мы решили не останавливаться и доехать до следующей АЗС. Проехали 10 километров и началась Франция. И вот здесь мы впервые воспользовались поиском по объектам (POI) в навигаторе Garmin nuvi 2350LT (ссылка на каталог). Вернулись назад, выбрали заправку подальше от трассы, заправились без очереди и взяли курс на Париж.
Что характерно, многие заправки в Европе работают по принципу: сначала заправляешь, потом платишь. Но встречаются и мини-заправки, где вообще нет никаких строений, а лишь колонки и терминал для оплаты картами. Там вы вставляете карту, на ней блокируют сумму с запасом, затем заправляетесь, а разница между заблокированными деньгами и реально потраченными возвращается на счет в течение 2-3 дней.
Въезжая во Францию, стоит иметь в виду, что там за дороги придется платить. Нет, конечно, бесплатные дороги тоже есть, но здесь по сути выбор без выбора. Платная дорогая - это идеальное европейское шоссе с 2-5 полосами и ограничением скорости в 130 км/ч. Бесплатные дороги идут окольными путями, проходят через населенные пункты, а временами вообще требуют притормаживать до 30 км/ч.
Забегая немного вперед, скажу, что суммарно проезд через Францию обошелся где-то в 40 евро. Много это или мало – судите сами.