Александр Лойм
Решили тут съездить в Берлин на шоппинг. Поехали без подготовки, хоть и забронировав отель. Без этого визу не дают. Однако всегда хочется и рыбку съесть, и на оленях покататься, то есть и на шоппинг попасть, и город посмотреть. Для надежности прихватили с собой наш боевой Garmin nuvi 2350LT. Правда, предварительно пришлось прокатиться к старым знакомым в фирменный магазин в торговом центре «Европейский», дабы загрузить карту Европы. На все про все понадобилось 5 с небольшим тысяч рублей и 10 минут времени. И вот уже кроме карты России навигатор предлагает мне ознакомиться с подробными картами ближнего и дальнего зарубежья.
Определение «галопом по Европам» как нельзя лучше описывает типичное путешествие русского человека по небольшой, но очень уютной зоне Евросоюза. Сегодня вы в Германии, а завтра уже в Нидерландах. Впрочем, мы решили ограничиться Берлином и Подберлиньем. Приехав в гостиницу, я первым делом включил навигатор и, поставив точку на карте, поместил отель в «Избранное», чтобы всегда найти дорогу домой. Теперь можно смело отправляться в город. В начале мы решили осмотреться и оценить красоты города. Для этого из «Путеводителя» были выписаны расположения Рейхстага, триумфальной арки, памятного кусочка берлинской стены и многое другое. Все это было загружено в навигатор. С помощью «Планировщика маршрута», отобразившего на карте все точки, которые мы собирались посетить, я проложил идеальный маршрут, меняя последовательность пунктов назначения, - и мы побежали. Надо сказать, что разбирайся мы с бумажной картой, нам понадобилось бы намного больше времени. Да, и ваше текущее местоположение бумага не умеет показывать. А что касается телефона, то интернет-траффик с Google-картами в роуминге – прямо-таки золотой. В общем, с пешеходным навигатором все становится намного ближе и проще. К вечеру устали жутко. Взяли такси - и в гостиницу спать.
На утро - шоппинг. Та же история с загрузкой адресов магазинов в навигатор и тот же идеальный маршрут. Рады, потому как голова абсолютно не болит о том, что мы потеряемся. Но нужно учитывать две вещи – необходимо каждый вечер заряжать навигатор и приобрести зарядку. Со вторым пунктом вышла промашка небольшая. Еще в России я об этом не подумал, а в комплекте с навигатором зарядки от стационарной розетки нет. Однако все решилось крайне просто – интерфейс зарядного устройства – банальный microUSB, который за 3 евро был приобретен в ближайшем салоне связи.
Последняя поездка по навигатору состоялась в городок распродаж, удаленный от города на 25 км. Нашли его на навигаторе, проложили маршрут. Подходим к стоянке такси. Садимся и говорим. Нужно туда-то. Водитель – калоритный пожилой немец с бородкой а-ля Лимонов, серьгой в ухе и татуированными руками говорит, что не понимает где это. Достаю навигатор и начинаю объяснять. На это немец возражает, что ему нужен только адрес. И тут я замечаю, что у него на стекле, черт побери, тот же Garmin, что и у меня, только более старшая модель! Однако видно, что он его использует профессионально, так как провод питания идет не к прикуривателю, а в глубины торпеды. Возможно, навигатор шофера даже с обратной связью и позволяет отслеживать местоположение авто в реальном времени. Смело даю ему адрес - и через несколько секунд навигатор что-то тявкает по-немецки, а на экране появляется знакомая фиолетовая линия маршрута. В общем, съездили мы результативно, получив и моральное, и материальное удовольствие от покупок. И надо отметить откровенно. Без Garmin мы бы, конечно, справились, но потратили гораздо больше сил, времени и нервных клеток, которые, как известно, не восстанавливаются. Так что ура современным технологиям! И в очередной раз спасибо Garmin.
