В навигаторе Garmin 60CSX есть замечательная возможность - TrackBack до определённой точки .
Вот как она описана в инструкции:
А вот у навигаторов Garmin 62s,64, Garmin Montana650 этой возможности уже нет.
Пример реализации этой функции от одного из активных пользователей навигатора Garmin 62s на одном из форумов:
Ещё пример от туда же:
Вопрос: почему программисты отказались от реализации этой функции в современных навигаторах?
Вот как она описана в инструкции:
А вот у навигаторов Garmin 62s,64, Garmin Montana650 этой возможности уже нет.
Пример реализации этой функции от одного из активных пользователей навигатора Garmin 62s на одном из форумов:
| Цитата |
|---|
| Пример: Едешь ты от Питера до Москвы и записываешь трек. Когда тебе надо возвращаться, то разумеется включаешь функцию TrackBack и прибор ведёт тебя по твоему обратному треку, который он запомнил. Но тут ты проголодался, в баке топлива на исходе и ты решаешь доехать до Бологого, что бы перекусить и заправиться. И конечно тебе интересно - а сколько осталось километров до этого самого Бологого? И тут вот как раз ты сразу почувствуешь разницу между 60CSX и 64-кой. На 60CSX тебе достаточно навести стрелочку на ту часть трека, до которой хочешь узнать километраж и кликнуть Enter. Прибор проложит трек от твоего местоположения до этой точки (Москва-Бологое) и будет показывать сколько осталось ехать и предположительное время. Всё как надо. А вот в 64-й серии, я как ни пыхтел, но так и не смог добиться этого. Он мне упорно показывал только весь полностью обратный трек (Москва-Питер), и не какими уговорами его не заставишь сказать сколько же тебе осталось ехать до вожделенной столовой и хватит ли тебе бензитна до заправки в Бологом. |
Ещё пример от туда же:
| Цитата |
|---|
| Идешь ты по лесу, от автомобиля до избушки с очень тяжелым рюкзаком, и пишешь трек. Идти тебе далеко - 15 км. По пути ты понимаешь, что дальше идти под таким грузом уже не в силах и решаешь скинуть часть груза. Что человек делает в таком случае? Правильно - выкладываешь почти все продукты и выпивку, и отмечаешь свой тайник точкой "Склад". После этого, глубокой ночью, добираешься до избушки и сохраняешь трек с названием "Автомобиль-Изба". На следующий день отправляешься за брошенной частью груза, пока залабаженные продукты никто не сожрал. Включаешь свой трек "Автомобиль-Изба", копируешь по подсказке Володи:  После этого навигатор начинает вести тебя обратным путем "! Изба-Автомобиль". И показывает сколько осталось тебе идти километров до конечной точки, то есть ДО АВТОМОБИЛЯ. Но тебе совершенно не нужно знать сколько км до автомобиля (который тебя забросил в лес и уже уехал), а тебе интересно сколько же ещё осталось топать до точки "СКЛАД" ? Так вот, имея в руках 60 CSX, ты это сможешь определить, а владея современными 62 и 64 ты этого сделать так и не сможешь, сколько не пытайся. Уточню. Если разговор идет о маршруте в 15 км, то и бог с ним. Можно просто прикинуть по масштабу карты или смерить оставшийся путь отрезками, воспользовавшись функцией "измерить расстояние". Но если ты идешь зимой на лыжах, твой путь не 15, а все 30 км, и ты половину ночи сильно петлял по еловым чащам, то невозможность оценки оставшегося километража до точки "СКЛАД" уже очень нервирует! |